Отек после длительного перелета

Иллюстрация: Даша Яржамбек, Kunst Group Pictures

Раньше спрашивали: «Вы Новый год где встречаете?» А теперь так: «Вы на Новый год куда летите?» Да и без всяких праздников все кругом летают, как ангелы. Даже самая безалаберная из моих подруг заполнила анкету на аэрофлотовский бонус: за полтора месяца она была в Лондоне, дважды в Париже, в Киеве, в Вене и где-то еще. Стюардессы летают меньше, а на пенсию выходят в 45, потому что условия работы у них очень тяжелые. Разница во времени. Перепады давления. Вибрация. Нас, конечно, летать никто пинками не гонит, мы это делаем так, для расширения кругозора, но получается тем более обидно. Гуляешь неделю по окрестностям Токио – в день по 20 км энергичным шагом, пьешь литры зеленого чая, обедаешь и ужинаешь сырой рыбой с водорослями. Вот, думаешь, похудею! В Москве смотришь на весы – плюс два кило. Почему? За что? Говорят: защитная реакция организма. И последствия длительного перелета. 11 часов сидеть сиднем – это не самый здоровый образ жизни. Вообще, если раньше я относилась к полету как к приключению, то сейчас воспринимаю его скорее как испытание. Но есть, как выяснилось, несколько вещей, которые позволяют взлететь и приземлиться с наименьшими потерями для здоровья и внешнего вида. Вот заветный список.

1. Пить в самолете как можно больше нехолодной воды с большим количеством лимона. Лимон не постесняться взять с собой – в самолете его иногда не допросишься. Если добавить в стакан немного соли, получится нечто вроде тоника. Очень бодрит.

2. Самолетный обед: самое разумное – от него отказаться. Если есть все-таки хочется, лучше ограничиться какой-нибудь ерундой: огурчик из салата, глоток виски для смелости, пара мандаринок. Организму сложнее, чем вам, и если ему не придется тратить силы на переваривание всякого отстоя, он будет вам благодарен.

3. Сосать леденцы – это не только спасает от тошноты, но и по-настоящему успокаивает. Между прочим, способствует отделению желчи. И спасает от никотиновой ломки – кого надо спасать. Раньше стюардессы раздавали конфетки, например, карамель «Взлетную». Почему этот трогательный обычай отменили – загадка века.

4. Воздух в самолетах и в аэропортах пересушен в любое время года, но тут спасает баллончик с термальной водой: можно брызгать на лицо, на волосы, а в крайнем случае – в физиономию навязчивому соседу.

5. Большинство бизнесменов, которые постоянно скачут через часовые пояса, состоят в тайном ордене потребителей мелатонина. Это такое снотворное, растительный аналог гормона, который вырабатывается в нашем мозжечке в темное время суток и из-за которого мы, собственно, и хотим спать именно ночью, а не днем. Случаи старческой бессонницы не в счет – это происходит как раз из-за нехватки мелатонина. В Штатах одно время на нем просто помешались: решили, что мелатонин и есть гормон молодости. Некоторые из моих знакомых даже уверяли, что у них благодаря регулярному приему мелатонина на ночь пропала седина (врали, я думаю, красились). Но то, что мелатонин не вызывает привыкания, не токсичен и вообще безвреден, – правда. Засыпаешь мгновенно, и утром голова не особо мутная. Но лично мне на мелатонине снятся сумасшедшие кислотные триллеры, иногда это тяжело. В общем, вопрос вкуса: кое-кому цветные остросюжетные сны как раз очень нравятся.

6. Лимфодренаж – рано или поздно это слово тоже придется выучить. Лимфа – это медленно циркулирующая в нашем теле жидкость. Ее объем втрое превышает объем крови, а состоит она преимущественно из воды. В лимфу из клеток поступают вредные вещества, а очищается лимфа в лимфатических узлах. Все это крайне важные и тонкие процессы, зависят они в первую очередь от дыхания, а во вторую – от движения. В самолете и с тем и с другим дела обстоят неважно, лимфа застаивается – отсюда и отечность. Лимфодренажный массаж представляет собой элементарную стимуляцию лимфотока, чтобы помочь лимфе очищаться. Мануальный дренаж – довольно сложная процедура, поскольку ритм движений должен быть очень медленным, а давление слабым. Массажисты не очень любят эту технику, называют ее муторной. Но эффект может быть замечательный. Есть и более радикальный вариант – прессотерапия. На вас надевают специальный комбинезон из микрофибры, а сверху нечто вроде скафандра, как у космонавтов. Подключают проводками к аппарату, и скафандр начинает сжиматься все сильнее и сильнее, примерно как манжетка на руке, когда меряют давление. Минут через сорок обнаруживается, что одноразовый комбинезон можно отжимать. А отечность совершенно прошла.

7. Что касается лица, оно, скорее всего, тоже нуждается в легком лимфодренажном массаже. И уж точно – в глубоком и нежном увлажнении. Последний раз, когда я путешествовала, сделала так: записалась в спа заранее. Приземлившись в Шереметьево, я подумала, а не отправиться ли мне сразу в салон, вместе с багажом, бутылками из дьюти-фри и подарками. И это была отличная мысль.

ГДЕ ПРИХОДИТЬ В СЕБЯ ПОСЛЕ ПОЛЕТА

Если вы хотите сходить в спа-салон в том городе, куда прилетели, заказывайте программу реабилитации Jet Lag или нечто в этом роде. В Москве специальные программы восстановления после длительного перелета есть в спа Palestra. Туда входят лимфодренажный массаж тела (классический, испанский или аппаратный), обертывание, уход за лицом, увлажняющая маска, лечение волос и укладка, спа-педикюр – все вместе или по отдельности. О содержании программы можно договориться с администратором.

Palestra Beauty & Spa, 10-летия Октября, 11, м. «Спортивная», 245 61 13, www.palestra.ru

В спа-салонах «Место под солнцем» имеется аппарат CSK, с помощью которого делают процедуру под названием дерматония, которая представляет собой дренаж лимфотоков, причем весьма эффективный.

Дерматония для тела – 90 у.е., 1 ч.

Дерматония для лица – 45 у.е., 40 мин.

«Место под солнцем», Никольская, 25, ТЦ «Наутилус», 6 этаж, м. «Лубянка», 933 77 15, 933 77 16

В наших аптеках мелатонин продается под торговым названием «Мелаксен».

Источник

Отеки ног, онемение, судороги – попутчики в дальней дороге, если не позаботиться о своем комфорте.

Результатом любой дальней дороги – перелета или поездки на автомобиле в другой город – становится утомление. Нередко к нему добавляются отеки ног и боли в спине. Сидеть в одной позе несколько часов, не вставая, – это неудобно и вредно.

Советы эксперта в этом случае – мощный актив для любого путешественника. В этом интервью врач Владимир Шевченко расскажет, как летать на самолете, ездить на автомобиле и поезде с максимальным комфортом для ног, спины и шеи.

Мы решили поговорить о проблемах путешественников. Длительные поездки и командировки изматывают и приносят чувство усталости, боли в спине и шее, отеки ног и судороги. Есть ли возможность сделать дальнюю дорогу удобной?

Да, действительно, чувствовать себя хорошо после долгого пути – это актуальный вопрос сегодня, когда рабочий процесс не ограничен географическими рамками, а путешествие в другую страну на самолете уже стало нормой жизни.

Вот, недавно ко мне обратился пациент с подобными жалобами. Женщина работает переводчиком и по роду деятельности часто ездит и летает в командировки. Ее беспокоит то, что все чаще во время поездки отекают ноги, чувствуется тяжесть и сильное “распирание”. После перелетов она не может нормально ходить, а после поездок на машине ноги сводят судороги, спина и шея ноют еще несколько дней после поездки. Ее волнует вопрос, как же путешествовать так, чтобы не было подобных последствий. Как уберечь организм от перегрузок в пути?

И какие есть действенные способы избежать усталости после дальней дороги?

Давайте остановимся поочередно на всех популярных симптомах утомления организма в дальней поездке и разберем варианты решения каждой проблемы. Здесь очевидное первенство за отеками ног и судорогами.

Неподвижность – главная беда дороги

Вы правы, даже двухчасовой переезд на автомобиле в другой город может спровоцировать появление этих неудобств.

Да, в поездке на дальние расстояния, будь то автобус, поезд или автомобиль, приходится долго сидеть в одной и той же позе практически без движения. Это и для здорового человека создаёт дискомфорт, а для людей, имеющих проблемы со здоровьем, и вовсе может усугубить ситуацию. Тогда этот короткий, двухчасовой, перелёт или поездка на машине негативно сказываются на сосудах.

То есть всему виной неподвижность во время перелета или длительной езды в автомобиле?

Именно так. Длительное сидение в вынужденных позах повышает риск застоя крови в венах, что приводит к нарушению кровообращения. В результате ноги устают, отекают и немеют.

Компрессионные гольфы и упражнения в дороге – комфорт ногам обеспечен

Какие Вы видите выходы из этой ситуации?

Чтобы избежать дискомфорта перед поездкой, нужно надеть компрессионные гольфы для путешествий Travel. Они помогают избежать застоя крови в венах и, соответственно, появления отеков. Если имеется заболевание вен, то необходимо обязательно проконсультироваться у флеболога, который подберет порекомендует компрессионное изделие подходящего класса.

А есть ли какая-нибудь альтернатива компрессионным гольфам, если их не оказалось под рукой в путешествии?

Лучше, конечно, позаботиться о своем здоровье и иметь при себе компрессионное белье в длительной поездке. Немного поможет, если снять обувь или расслабить шнурки и расстегнуть замки. От отеков такой вариант не спасет, но ногам все равно станет комфортнее.

Туфли на высоких каблуках лучше убрать в багаж: во время переездов и перелетов необходима удобная обувь.

Что еще Вы можете порекомендовать для организации комфорта в дороге?

Я бы добавил к вышесказанному выбор удобной обуви без высоких каблуков. И одежда должна быть свободной.

Тесные джинсы, юбки и блузки сдавливают и потому замедляют циркуляцию крови.

Также бесценны упражнения. Можно двигать ступнями, перекатывать их с носка на пятку, расслаблять-напрягать мышцы ног. Отлично помогает диафрагмальное дыхание: на вдохе – живот «надуваем», брюшная стенка приподнимается; на выдохе – живот втягиваем. Такое дыхательное упражнение способствует улучшению оттока венозной крови от ног. И, конечно, по возможности надо вставать с места, прохаживаться, делать простую зарядку.

Подушка для шеи помогает расслабить мышцы шеи, плеч и спины

Если отеки ног и судороги – самые частые жалобы путешественников, то какие еще симптомы утомления мешают чувствовать комфорт в дороге?

Затекание шеи и спины. 70% авиапассажиров испытывают подобные неудобства в пути. Здесь отлично помогает подушка для шеи. Конструкция её способствует физиологически правильному расположению головы и шеи во время длительных перелётов и поездок. Такая подушка избавит от боли, усталости, предотвратит затекания мышц шеи и плеч, снимет напряжение. Подобрать её можно как взрослому, так и ребёнку.

Обильное питье помогает крови не застаиваться

Вода помогает крови не застаиваться в венах, поэтому в путешествии важно соблюдать питьевой режим.

Во многих статьях с рекомендациями для путешественников упоминают совет пить больше жидкости в дороге. С чем связано это утверждение?

Да, необходимое количество жидкости должно попадать в организм во время поездок. Обезвоживание ведет к сгущению крови, а значит, к застою ее в сосудах и вена. А это – прямой путь к онемению, судорогам и отекам ног. При нормальном же питьевом режиме уменьшается вязкость крови и улучшается её продвижение по сосудам, что хорошо отражается на кровообращении.

Кстати, это обязательная рекомендация для людей с варикозной болезнью.

А как определить, что организм нуждается в воде? Не дожидаясь, естественно, отекания ног.

Легко определить, что ваш организм нуждается в воде, по состоянию кожи. В этом смысле, чтобы решить проблему сухости кожи, заранее позаботьтесь о термальной воде, влажных салфетках или увлажняющем креме.

Также в дороге пригодятся антибактериальные салфетки или антисептики для рук (Кутасепт Ф, Стериллиум), так как не всегда будет возможность помыть руки с водой и мылом. Ими можно обтереть и окружающие предметы, если в поездке с Вами ребёнок. В ручной клади они не займут много места, растворы сейчас часто имеют объём по 50 мл.

Давайте подытожим и перечислим полезные выводы, которые мы извлекли из беседы.

Компрессионные чулки или гольфы, подушка для шеи, а также обильное питье и физическая активность в поездке – вот необходимый «набор» довольного жизнью путешественника. Дальние поездки пройдут гораздо легче, если следовать этим нехитрым советам. Просто позаботьтесь о своем комфорте, и тогда ваше путешествие оставит приятные впечатления.

Источник

Начинается сезон отпусков и многим из нас в это время предстоят длительные перелеты на самолете, поездки в автобусах и на поездах. Поэтому именно сейчас мы поднимаем тему «авиатромбоз» или «тромбоз путешественников» – что это, для кого и чем он опасен и,самое главное,как предупредить его появление?

Замечали ли Вы, что во время длительного перелета ноги начинают отекать, болеть, а обувь, которая в обычных условиях идеальна по размеру, вдруг становится тесной? Обычное положение пассажира в самолете – неудобная полусогнутая поза в относительно небольшом пространстве между кресел. Такое неподвижное положение выключает так называемую мышечно-венозную помпу голени, являющуюся основным движителем венозной крови и лимфатической жидкости в вертикальном положении.

Также немаловажным является тот факт, что во время авиаперелета люди потребляют очень ограниченное количество жидкости. В результате кровь сгущается, возникает застой крови, лимфы и тканевой жидкости во всем теле и, прежде всего, в ногах. Доказано, что во время полета на вены нижних конечностей действуют несколько факторов: низкая концентрация кислорода, низкая влажность воздуха и низкое парциальное давление.

По большому счету, вид транспортного средства роли не играет – тромбоз может одинаково развиться и у стоящего в бесконечной пробке автомобилиста, и у пассажира автобуса. Однако чаще всего наиболее долгое неподвижное положение люди сохраняют именно в самолетах. Плюс вышеуказанные условия в самолете также являются более опасными.

Тромбоз глубоких вен- это болезнь, при которой сгустки крови, также называемые тромбами, образовываются в полости глубоких вен. Чаще всего от этого заболевания страдают ноги. Тромбможет оторваться из ножных вен и, перемещаясь с током крови, вызвать закупорку других мелких или крупных вен – тромбоэмболию. Наиболее опасна тромбоэмболия легочной артерии.

Сама по себе склонность к тромбообразованию зачастую проходит без явных симптомов,и пациент может о ней и не подозревать. Однако, после долгого авиаперелета есть риск ухудшения состояния и проявления болезни.

Существуют12 основных факторов,повышающих риск тромбоза глубоких вен:

•предшествующая история подобных заболеваний;

•онкология;

•недавняя хирургическая операция или травма нижних конечностей,или катетеризация центральной вены в срок до 3-х недель;

•иммобилизация (гипсовая повязка);

•парезы;

•возраст (чем старше – тем выше риск);

•прием эстрогенов (включая оральные контрацептивы);

•беременность;

•хроническая венозная или хроническая сердечная недостаточность (ХВН или ХСН);

•лишний вес;

•в случае путешествий, место у окна;

•длительное пребывание в неподвижном положении (более 4 часов).

Как нашим венам может помешать то, что мы сидим у окна и наслаждаемся видом облаков или пейзажем? Оказывается, дело в том, что мы все – воспитанные люди и не хотим беспокоить соседей. Поэтому, даже если ноги затекут и пассажиру захочется пройтись, он воздержится от исполнения этого желания – и хорошо, если это пройдет без последствий. Врачи утверждают: ваше здоровье важнее, чем комфорт соседей. Гуляйте по салону каждый час. Когда сидите – двигайте ногами: совершайте круговые движения ступней, шевелите пальцами.

Риск появления тромбоза меньше у людей, которые в принципе ведут подвижный образ жизни, что способствует хорошему кровообращению. Непосредственно во время полета/дороги рекомендуется пить больше жидкости (воды, сока) и избегать употребления алкоголя. Также не надо стесняться двигать ногами: сгибание-разгибание конечности в голеностопном суставе, поднятие носочка, поднятие пяточки, изометрическое сокращение икроножной мышцы.

Если Вы в курсе своей предрасположенности к появлению тромбоза глубоких вен (варикоз и другая недостаточность венозной и лимфатической систем), в таком случае необходимо:

• ношение компрессионных чулок, гольф или колгот.Для лиц без признаков ХВН достаточно гольфов 1 класса компрессии (18-23 мм.рт.ст.) При наличии признаков ХВН степень и уровень компрессии подбирается индивидуально исходя из стадии ХВН. При наличии признаков варикозного поражения ствола поверхностной бедренной вены необходим трикотаж не менее 2 классакомпрессии до паха;

• прием флеботропных препаратов как минимум за неделю до поездки (флебодия или детралекс согласно назначению врача и инструкции);

• консультация с врачом-флебологом;

• ограничение гипотензивных средств;

• отказ от снотворных и седативных средств;

• ношение в полете легкой, не стесняющей одежды и белья;

• потребление не менее 250 мл изотонической жидкости (физиологической 0,9%-ой концентрации- например, слабоминерализованной воды без газа) каждые 2 часа, для группы высокого риска также можно рекомендовать предварительную гидратацию (питье) 3 литрами изотонической жидкости за 12 часов до полета с последующим занятием места у прохода;

• врач- флеболог или кардиолог может назначить Эноксапарин (низкомолекулярный гепарин) 1000 МЕ на 10 кг массы тела (40 мг) за 2 часа до отправления, при многодневных путешествиях – повторные инъекции 1р/день. При продолжающимся приеме антагонистов витамина К рекомендуется тщательный контроль МНО до перелета, при необходимости – коррекция дозы.

Для того чтобы Вы были уверены в хорошем состоянии венозной и лимфатической систем ног и могли спокойно отправиться в путешествие, наша клиника предлагает не требующую никакой подготовки процедуру – УЗИ вен нижних конечностей (УЗ дуплексное или триплексное ангиосканирование). Этот метод обследования, несмотря на его простоту, позволяет своевременно разграничить патологию артериального и венозного кровообращения и подобрать необходимое лечение.При помощи ультразвука можно обнаружить тромбы, располагающиеся в артериях и венах, локальные или диффузные изменения их структуры, оценить состояние коллатерального (обходного) кровообращения в сосудах пораженной области.

Кроме того, до путешествия пациентам с хроническими сердечно-сосудистыми заболеваниями желательно провести электрокардиографию, ЭХО- сердца (УЗИ сердца), сдать кровь на коагулограмму и побывать у кардиолога.Еще более подробную информацию о состоянии свертывающей системы дадут показатели крови на волчаночный антикоагулянт, определение кардиолипиновых и антифосфолипидных антител.

Подробнее об УЗИ вен и варикозе можно прочитать здесь

Записаться на УЗИ вени сердца, анализы крови и на консультацию к кардиологу в нашу клинику можно заполнив online-форму предварительной записи на прием или по телефону: 32-00-03

Источник